Preços e bilhetes do Metro de Lisboa
Um preço só para toda a rede, sem zonas
Quanto custa uma viagem
No metro de Lisboa o bilhete não depende do percurso: custa o mesmo de uma estação para a seguinte e de uma ponta da rede à outra. Por isso nesta guia não há tabela de zonas nem calculadora de preço por par de estações — uma calculadora dessas daria a entender que o preço muda, e não muda.
O ficheiro oficial traz um campo de zona com três valores (L, 1 e C) e dois identificadores de tarifa, mas os dois custam 1,90 € e nenhuma fonte do operador explica o que significam esses códigos. Como não tem consequência no preço e não se sabe o que é, não se publica como se fosse um sistema de zonas.
O bilhete avulso do metro de Lisboa é o Bilhete Carris/Metro: 1,90 €, e dá 60 minutos em toda a rede Carris + Metro desde a primeira validação. Não há um título mais baixo que sirva só o metro.
Não permite duas entradas seguidas no metro.
Os títulos avulsos, um por um
| Título | Preço | Validade | Onde serve |
|---|---|---|---|
| Bilhete Carris/Metro | 1,90 € | 60 minutos | viagens ilimitadas durante uma hora na rede da Carris e do Metro, a contar da primeira validaçãoNão permite duas entradas seguidas no metro. |
| Bilhete diário (24h) Carris/Metro | 7,25 € | 24 horas | viagens ilimitadas durante 24 horas na Carris e no Metro |
| Bilhete diário (24h) Carris/Metro/Transtejo (Cacilhas) | 10,35 € | 24 horas | Carris, Metro e a ligação fluvial Cacilhas ↔ Cais do Sodré |
| Bilhete diário (24h) Carris/Metro/CP | 11,40 € | 24 horas | Carris, Metro e o serviço urbano da CP (Sintra, Azambuja, Cascais e Sado) |
| Zapping — Viagem no Metro | 1,72 € | uma viagem | uma viagem, válida em toda a rede do metro |
| Cartão bancário — Viagem no Metro | 1,92 € | uma viagem | uma viagem em toda a rede; é preciso validar a entrada E a saída com o mesmo cartão |
Manuel Correia · Public domain · Wikimedia Commons
Os passes mensais
O passe não se compra no metro: é um título intermodal da Área Metropolitana de Lisboa e vale em vários operadores. Aqui vai a tabela tal como o Metropolitano de Lisboa, E.P.E. a publica, com os descontos que lhe estão associados.
| Passe | Período | Preço | Com desconto Circula PT | Alcance |
|---|---|---|---|---|
| navegante® metropolitano | mensal | 40,00 € | escalão B: 30,00 €; escalão A: 20,00 €; antigo combatente: 10,00 € | toda a Área Metropolitana de Lisboa (18 municípios) |
| navegante® municipal | mensal | 30,00 € | escalão B: 22,50 €; escalão A: 15,00 €; antigo combatente: 0,00 € | um município; no metro, Lisboa, Amadora ou Odivelas |
| navegante® metropolitano +65 3i/ref./pens. | mensal | 20,00 € | escalão B: 15,00 €; escalão A: 10,00 € | Carris e Metro dentro do município de Lisboa, mais a CP até Benfica (Sintra), Belém (Cascais) e Moscavide (Azambuja) |
| navegante® família metropolitano | mensal | 80,00 € | — | todo o agregado familiar na Área Metropolitana; o valor da família nunca passa do equivalente a dois passes metropolitanos |
| navegante® família municipal | mensal | 60,00 € | — | todo o agregado familiar em Lisboa, Amadora ou Odivelas; nunca passa do equivalente a dois passes municipais |
| urbano 3i/ref./pens. | 30 dias | 15,00 € | — | Carris e Metro em Lisboa, mais a CP até Benfica, Belém e Moscavide |
| Carris/Metro/estacionamento | 30 dias | 55,00 € | — | rede urbana da Carris e do Metro, mais os parques das Docas e do Alvalade XXI (Empark) e os do Colégio Militar, Areeiro, Campo Grande e Universidade (EMEL) |
| Metro/Parque Alvalade XXI | 30 dias | 46,50 € | — | rede urbana do metro e o parque do Alvalade XXI; só em dias úteis |
Quem viaja de graça
Há gratuidades por idade e por condição, fixadas por portaria e não pelo operador. Todas exigem um navegante personalizado válido.
| Gratuitidade | Quem | Base publicada |
|---|---|---|
| Jovem até aos 23 | navegante® metropolitano | jovens dos 4 aos 23 anos inclusive, estudantes ou não, com um navegante personalizado | Portaria n.º 7-A/2024, de 5 de janeiro, e Portaria n.º 307-A/2024/1, de 28 de novembro |
| Antigo combatente +65 | navegante® metropolitano | antigos combatentes com 65 anos ou mais | tabela tarifária do operador |
| Antigo combatente | navegante® municipal | antigos combatentes | tabela tarifária do operador |
| 3ª idade/ref./pens. +65 con domicilio fiscal en Lisboa | navegante® urbano | pessoas com 65 anos ou mais, reformadas ou pensionistas, com domicílio fiscal em Lisboa | tabela tarifária do operador |
| Crianças | crianças até aos 3 anos inclusive, acompanhadas por um adulto com título válido e sem ocupar lugar | tabela tarifária do operador |
O antigo passe «Navegante 12», gratuito para menores, já não existe: foi substituído pelo Navegante Metropolitano Sub18 +TP com a Portaria n.º 7-A/2024. Não há nenhuma gratuitidade específica para «menores de 13».
Quem decide estes preços
Não há uma portaria do Diário da República que fixe o preço do metro. A cadeia é outra: a AMT determina a taxa máxima de atualização tarifária do ano, a Área Metropolitana de Lisboa adota-a — 2,28 %% desde 1 de janeiro de 2026 —, o Conselho Metropolitano decide sobre os passes, e depois cada operador publica a sua tabela com a sua data de vigor.
🚨 O número da deliberação da AMT que fixa essa taxa para 2026 não está nesta página porque não o conseguimos obter: é citado pela AML e pela TML, mas o motor de busca do Diário da República devolve sempre o armazão da página sem o documento, e o sítio da AMT não serve o PDF. Fica anotado em vez de ficar inventado.
O Conselho Metropolitano de Lisboa autorizou em setembro de 2026 a criação de passes de 1, 3 e 5 dias para visitantes. Os valores foram anunciados em condicional e a própria AML diz que a data de início da comercialização «ainda não está definida».
Por isso não aparecem como preço nesta página. Quando estiverem em vigor, entram.
O que falta nesta página, e porquê
| O dado que falta | Porque é que não está aqui |
|---|---|
| O que significam as zonas <code>L</code>, <code>1</code> e <code>C</code> do ficheiro de dados | Nenhuma fonte oficial o documenta. Como os dois identificadores de tarifa custam o mesmo, não tem consequência no preço — e por isso não se publica como se fosse um sistema de zonas. |
| Qual é o saldo máximo que um cartão pode acumular em zapping | Não está publicado. O operador só publica os valores de carregamento, de 3 € a 40 €. |
| O número da deliberação da AMT que fixa a atualização tarifária de 2026 | A AML e a TML citam-na, mas o motor de busca do Diário da República devolve sempre o armazão da página sem o documento, e o sítio da AMT não serve o PDF. Publica-se a subida, de 2,28 %, sem a referência legal que não conseguimos obter. |
| Quando é que se vendem os navegante de 1, 3 e 5 dias | Foram aprovados em setembro de 2026, com valores anunciados em condicional, e a própria AML diz que a data de início da comercialização ainda não está definida. |
Perguntas frequentes sobre os preços
1,90 € o bilhete Carris/Metro, válido uma hora e combinado com a Carris. Com zapping carregado no cartão, a mesma viagem fica em 1,72 €; encostando um cartão bancário à entrada, 1,92 €.
O suporte, quando é preciso, custa 0,50 €: é o navegante® ocasional, o cartão anónimo onde o título fica carregado.
Não existe. O bilhete avulso de 1,90 € é o combinado Carris/Metro e não há versão «só metro» mais barata — o que significa que a hora de validade também serve nos autocarros e eléctricos da Carris.
Quem só quer o metro e vai fazer várias viagens compara melhor o zapping, a 1,72 €, com o passe mensal. As contas estão em cartão navegante.
Não muda. Tarifa plana — um só preço para toda a rede, sem zonas, e a rede entra em três municípios sem que isso mexa no preço: a mesma viagem custa o mesmo de Reboleira a Aeroporto ou entre duas estações seguidas.
Uma curiosidade do ficheiro de dados, para quem o for ler: traz códigos de zona L, 1 e C e dois identificadores de tarifa — mas os dois custam 1,90 €, ninguém documenta o significado dos códigos e eles não acompanham os municípios. Não se publica aqui uma interpretação que ninguém confirmou.
Nenhuma delas. Nem Aeroporto, nem as cabeças de linha, nem as correspondências: a tarifa é plana e não existe sobretaxa de aeroporto no metro de Lisboa.
Quem chegar de voo paga 1,90 € de bilhete ou 1,72 € de zapping, exactamente como quem entra em qualquer outra estação. Detalhe em metro para o aeroporto.
Uma cadeia de quatro degraus, e nenhum deles é um decreto com os preços dentro: a autoridade da mobilidade fixa a taxa máxima de actualização anual, a Área Metropolitana de Lisboa adopta-a — 2,28 % desde 1 de janeiro de 2026 —, o Conselho Metropolitano decide sobre os passes e cada operador publica a sua tabela.
Uma transparência: o número da deliberação que fixa essa taxa não se conseguiu obter. O motor de busca do Diário da República devolve sempre o esqueleto da página e o PDF não está servido; por isso cita-se a percentagem com a fonte que a publica, sem inventar uma referência legal.
Ainda não. O Conselho Metropolitano aprovou a 24 de setembro de 2026 autorizar a criação desses títulos, mas os valores foram anunciados em condicional e a própria autoridade diz que a data de início de comercialização não está definida.
Enquanto não houver tabela em vigor, não entram na página de preços: um título aprovado e um título à venda não são a mesma coisa.
As estações, os horários e os tempos de viagem desta página saem do ficheiro GTFS que o Metropolitano de Lisboa, E.P.E. publica em dados abertos (Fonte: Metropolitano de Lisboa, E.P.E. — dados.gov.pt (CC BY)), edição 23.04.00, consultado a 21 de outubro de 2026. Metro de Lisboa é um guia independente: não é gerido pelo Metropolitano de Lisboa, E.P.E. nem tem qualquer ligação com a empresa. É horário programado: o operador não publica em dados abertos informação em tempo real. Antes de viajar com hora marcada, confirme em metrolisboa.pt.