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Linha Amarela

Rato – Odivelas · 13 estações

13estações
20,9 minde ponta a ponta
395viagens por dia útil
3correspondências

A Linha Amarela

A Linha Amarela liga Rato a Odivelas e serve 13 estações. De uma ponta à outra são cerca de 20,9 min, medidos no horário que o Metropolitano de Lisboa, E.P.E. publica.

O operador anuncia para esta linha uma frequência média de 4 min 05 s em circulação normal. É uma média da linha inteira — não um intervalo por franja horária, que o operador não publica.

Cruza-se com as outras linhas em Marquês de Pombal, Saldanha e Campo Grande.

Todas as estações da Linha Amarela, pela ordem do percurso

Linha Amarela · 13 estações, de Rato a Odivelas
fim da linha
Marquês de Pombaltambém Linha Azul
correspondência Az
Saldanhatambém Linha Vermelha
correspondência Vm
Campo Grandetambém Linha Verde
correspondência Vd
fim da linha

A ordem é a do ficheiro oficial, de Rato a Odivelas. 🚨 A insígnia «fim da linha» é desta linha e só desta: na rede de Lisboa há estações que são cabeceira de uma linha e estação de passagem de outra, e São Sebastião é o exemplo.

Primeiro e último comboio da Linha Amarela

Tipo de diaSentidoPrimeira partidaÚltima partidaPartidas contadas
dias úteis (segunda a sexta)para Rato06h3001h27 (+1)2183
dias úteis (segunda a sexta)para Odivelas06h3001h27 (+1)2200
sábados, domingos e feriadospara Rato06h3001h25 (+1)1531
sábados, domingos e feriadospara Odivelas06h3001h25 (+1)1529

Horário programado, válido de 20 de junho de 2026 a 31 de dezembro de 2026 (edição 23.04.00 do ficheiro oficial).

Depois da meia-noite

A rede não fecha às 24 horas. O ficheiro oficial escreve a madrugada sem reiniciar a contagem — «25h26» em vez de «01h26» — e as horas marcadas com (+1) nesta página são já do dia seguinte.

Onde a Linha Amarela se cruza com as outras

Uma correspondência é uma estação só — e o corredor tem o seu tempo

Nas 6 estações onde duas linhas se cruzam não há duas estações com o mesmo nome: é a mesma estação, com um endereço único nesta guia, e muda-se de linha sem passar os canais de acesso. É assim que o ficheiro oficial a descreve e é assim que o operador a explica.

O que muda de umas para as outras é quanto se anda. O ficheiro publica o tempo mínimo de cada par de cais: de 10 segundos na Baixa/Chiado, onde num dos sentidos o cais é partilhado, a 185 segundos na Alameda. Esses números estão na tabela, par a par.

Em Saldanha e São Sebastião o ficheiro não publica tempo nenhum. São correspondências — estão no mapa e vivem-se na rua — mas o tempo do corredor não está no dado, e aqui não se estima: diz-se que não está publicado.

EstaçãoMuda-se paraCorredor, segundo o ficheiro
Marquês de PombalAz2 min 00 s – 2 min 15 s
SaldanhaVmnão publicado
Campo GrandeVd1 min 15 s – 1 min 25 s

A cor da Linha Amarela

Esta linha chama-se pela cor e não por um número: o Metropolitano de Lisboa, E.P.E. identifica-a como Linha Amarela, com o tom #FFCC00, que é o que está nos letreiros das estações e no ficheiro de dados.

O diagrama oficial acrescenta-lhe um ícone, que se lê como uma girassol (girasol). 🚨 Isso é uma leitura nossa do desenho: o ficheiro do diagrama não leva texto nenhum e o operador não publica esse nome, por isso aqui vai como interpretação e não como rótulo oficial.

As cores são as do operador; a tinta por cima é calculada

Os quatro tons —#6699CC, #FFCC00, #00CC99, #FF3366— são os que o ficheiro oficial declara, e são os que estão nos letreiros das estações. O que este sítio não copia do ficheiro é a cor do TEXTO: lá está escrito branco para as quatro linhas, e as quatro ficariam ilegíveis (de 1,51:1 no amarelo a 3,55:1 no vermelho, quando o mínimo exigível são 4,5:1).

Por isso as pastilhas deste sítio levam tinta escura sobre a cor da linha: azul 5,80:1, amarela 11,51:1, verde 8,37:1, vermelha 4,90:1. Um rótulo que não se lê não informa de nada.

Esta linha vai mudar

A Linha Circular ainda não existe

Há obras no centro de Lisboa que vão transformar a atual Linha Verde num anel e passar a Amarela a Odivelas–Telheiras, com duas estações novas, Estrela e Santos. Não estão em serviço. A rede que circula hoje são as 4 linhas de sempre, e é a que este sítio descreve.

A previsão do operador é o primeiro trimestre de 2027. Nem o ficheiro oficial de horários, nem o diagrama de rede, nem as fichas de estação do operador contêm essas duas estações; as suas páginas no sítio da empresa devolvem erro 404. Enquanto for assim, aqui não aparecem como se existissem.

Há uma página só para isto: Expansão da rede.

Perguntas frequentes sobre a Linha Amarela

Não exactamente, e a diferença está publicada: a mediana entre Rato e Odivelas é de 20,4 min num sentido e 20,9 min no outro. O desvio é de dezenas de segundos, mas existe em quase todos os troços e por isso os tempos deste sítio são sempre direccionais.

Quem calcula um percurso usando o sentido que tem à mão descobre atalhos que não existem. Nos 12 troços desta linha o cálculo deste sítio respeita o sentido: calcular percurso.

As duas estão certas, porque contam coisas diferentes. A Linha Amarela tem 13 pertenças linha-estação, e três delas — Campo Grande, Marquês de Pombal e Saldanha — são estações que também pertencem a outra linha, e que o operador contabiliza duas vezes, uma por cada ficha.

Na rede inteira: 56 pertenças linha-estação menos as 6 das correspondências, contadas uma vez por cada linha, dão as 50 estações distintas. As duas cifras são verdadeiras; a de 50 é a que dá uma página por estação, com um endereço só. A conta está aberta em estações.

4 min 5 s, e mais nada: é uma média de linha, sem hora de ponta, sem hora morta e sem tipo de dia. Vem da cabeça de cada ficha de estação de metrolisboa.pt, com a fórmula «frequência média de comboios em circulação normal».

Qualquer tabela de intervalos por franja que se veja neste sítio é cálculo nosso sobre as partidas do ficheiro de dados abertos, e está rotulada como tal.

Em sábados, domingos e feriados a última partida da Linha Amarela é às 01h25 (+1), e a primeira às 06h30. Em dias úteis os extremos são outros, e estão na tabela de horários.

O ficheiro só distingue dois tipos de dia — úteis, e fim de semana com feriados —, de modo que não há aqui um horário de sábado separado do de domingo: inventá-lo seria inventar.

Vai, e muito mais do que parece. O projecto em obra liga Rato a Cais do Sodré por duas estações novas e, quando abrir, a Linha Amarela passa a ser Odivelas – Telheiras: fica com o troço norte e absorve o ramal de Telheiras, que hoje é da Linha Verde. Seis estações mudam de linha.

Nada disto está em serviço. A rede que circula são as 4 linhas de sempre e a abertura ao público está prevista para o primeiro trimestre de 2027. O estado da obra, com as contradições do próprio operador, está em expansão da rede.

As estações, os horários e os tempos de viagem desta página saem do ficheiro GTFS que o Metropolitano de Lisboa, E.P.E. publica em dados abertos (Fonte: Metropolitano de Lisboa, E.P.E. — dados.gov.pt (CC BY)), edição 23.04.00, consultado a 21 de outubro de 2026. Metro de Lisboa é um guia independente: não é gerido pelo Metropolitano de Lisboa, E.P.E. nem tem qualquer ligação com a empresa. É horário programado: o operador não publica em dados abertos informação em tempo real. Antes de viajar com hora marcada, confirme em metrolisboa.pt.

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